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基桩检测仪器系列道桥测试仪器系列管道检测系列勘察物探测试系列主体结构检测系列光学丈量系列
RSM-JCP(A)张拉应力测试仪

运用范畴
有用预应力偏差的检测
同束了始终均匀度的检测
同断面了始终均匀度的检测
单索以及整束锚索有用预应力的检测
合乎尺度
《公路桥涵施工技术范例》(JTG/T F50-2011)
《桥梁预应力及索力张拉施工品质检考试收规程》(CQJTG/T F81-2009)
功能指标
【RSM-JCP(A)张拉应力测试仪】
主控局势:低功耗嵌入式体系  主频:≥1GHz 内存:512M
表现模式:12.1寸真彩液晶表现屏  辩护率:1280×768背光可调
通讯模式:有线/无线
无线间隔:≥30m
供电模式:可装配锂电池,续航时间≥6h
操纵模式:触摸屏
存储量:16G电子硬盘
功率:≤20W
事变温度:-20~+50℃
状况湿度:≤85%
规格尺寸:340×270×73mm  2.0kg(含锂电池)

【数控盒】
拉拔伸缩量测试通道:2道
荷载测试通道:1道压力/1道力传感器
伸缩量测试精度:丈量偏差了始终大于0.1%FS
荷载丈量精度:优于即是0.5级
供电模式:续航时间≥12h,充电器充电

【专用千斤顶(单索)】
型号:前卡式限位千斤顶
公称张拉力:250kN
公称油压:53MPa
穿心孔直径:φ19mm
张拉最大行程:110mm(其余行程可另选)
形态尺寸:φ114X410mm

【液压体系(单索)】
压力范畴:0-70MPa/0-100000kN
最大流量:0.4L/min
事变电压:220V(可选配380V)
形态尺寸:420X240X520mm、

注:整束锚索预应力检测千斤顶以及油泵把柄现场现原形况此外设置设置装备排列摆布。
规格重量
技术特色
1.仪器接收复张法对于单根钢绞线、整束钢绞线举行有用应力检测。
2.保险度高,设定张拉指标以及张拉警戒值,智能自动加压,自动曲线拐点判断。
3.高度自动化:有用预应力值拐点表现即时克服,预设警戒值后同样会即时克服。
4.疏导化操纵流程:仪器智能疏导操纵,大略实用。
5.高效产业级智能管制体系,操纵波动、便捷、管制机动。
6.整束位移精度高,安放不便。
7.仪器兼容型强,可直接取舍现场千斤顶油泵举行试验。
8.可计较同束、同断面力值了始终均匀度,能有用恳凰制了摩阻了始终均匀与夹片外露高度纷譬如致引起的测试偏差
9.仪器可举行单索、整束有用预应力检测,并可能举行补张。
10.从底子上克服手动张拉以及拐点判断偏差,记录力以及位移的曲线,供前期综合以及溯源。
反对数据上传,反对云平台检察数据。
尺度设置设置装备排列摆布
尺度设置设置装备排列摆布

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  • 单桩抗拔试验到达相应恳求进行加载,又一主要了始终要卸杂谪

    须要要缷载,您详细可能参考一下范例 JGJ 106-2014

  • RSM-SY8基桩超声波CT成像测试仪是否用于钢筋混凝土结构件的探伤?

    RSM-SY8可用于混凝土结构件探伤,钢结构件的探伤须要用咱们公司的RSM-NT3钢结构超声波探伤仪

  • 咱们公司购买了你们的了始终少仪器以及软件,了始终停搞了始终明白,在RSM静载综合软件中,s-lgp曲线表白的是甚么意思?

    着实便是两个变量在一个坐标系表白时,很难对抗比例时,对于其中一个变量做对于数或者指数变更,从而到达能表白的两个变量的变迁干系!这个s-lgP,便是在表白位移与当级的荷载的对于数干系随时间的变迁,也是在用此外一种模式表白位移的波动水平。
    ?

  • 讨教下管桩的有用桩长须要减去送桩的长度吗? 在综合低应变波形的时间如何判断缺陷范例?

    有用桩长:某样式桩底子构想27米桩长,但在现实行工中肯定会有偏差,假设施工后候发现27米过长(或者过短),就须要截散失基底标高加5~10cm后多余的(或者焊接加长),这是有用桩长便是27米减散失截去的部门(或者27米加焊接的部门)
    ?

    低应变中的缺陷范例分为缩径类以及扩径类,把柄曲线中桩身突出的反射波的第一个峰值的波形正反向来判断缺陷范例
    ?

  • 基桩检测,检测的声速过高,C30混凝土声速能到达4700,甚至5000以上。由于是遍布状况,翦灭了管距丈量了始终同缺陷的状况。

    波速与龄期等干系因素无关,龄期越久,波速偏高越多,这个波速偏高置魅同样寻常。与管间距、管斜都无关,把柄现原形况来定

  • 对于锚杆无损检测仪,为甚么敲进去的波形起伏很了始终法令,也看了始终见杆底旌旗旗号呢?有干系的现场检测教学视频吗?

    锚杆收集的波形是减速率旌旗旗号,高频旌旗旗号,收集的波形了始终法令颇有可能是以及现场杆头打磨了始终祥以及其余现场收集数据了局欠好无关,杆底反射旌旗旗号了始终是每一个杆都能收集得到,当锚杆体系与杆底岩层体系造成了一个体系后,锚杆浇筑品质了局好,锚杆杆体以及杆底的波阻抗基本了始终同,没有分明的阻抗差,从而了始终会在杆底呈现出杆底反射旌旗旗号
     

  • 您好,由于锚杆杆体波速比杆系波速高,是了始终是密实度差的锚杆会比密实度好的锚杆波速高?

    对于的,密实度较差的时间,钢筋与沙浆打仗较差,杆系波速弛缓测患上便是钢筋波速,以是会偏高。然而假设只要一些略微了始终密实,比拟起密实度无缺的锚杆,波速还是略微起飞的。

  • 单元工程对抗条件下的单桩水平承载力特色值险些定应合乎哪些划定?

    单元工程对抗条件下的单桩水平承载力特色值险些定应合乎如下划定:

    (1) 当水平承载力按桩身强度管制时,打水平临界荷载统计值为单桩水承载力特色值。

    (2) 当桩受长期水平荷载感化且状禁绝许开裂时,打水平临界荷载统计值的0.8 倍作为单桩水平承载力特色值。

    (3) 当水平承载力按构想恳求的水平准许位移管制时,可取构想恳求的水平准许位移对于应的水平荷载作为单桩水平承载力特色值,但应餍足无关范例抗裂构想的恳求。

  • 单桩水静寂冷静冷僻偏远杂谪试验进行加载条件?

    当表现如下状况之长期,可进行加载:

    (1) 桩身折断;

    (2) 水平位移超过30~40mm (软土取40mm );

    (3) 水平位移到达构想恳求的水平位移准许值。

  • 单桩竖向抗压静载试验加卸杂谪模式应合乎哪些划定?

    (1) 加载应分级举行,接收逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载量或者预估极限承载力的1/10,其中第一级可取分级荷载的2 倍。

    (2) 卸杂谪应分级举行,每一级卸杂谪量取加载时候级荷载的2 倍,逐级等量卸杂谪。

    (3) 加卸杂谪时应使荷载传递均匀、间断、无打击,每一级荷载在维持历程中的变迁幅度了始终患上超过度级荷载的±10%。

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